首先，缸體與支承軸承間隙的檢查

  在設計制造時，缸體與軸承的間隙應小于內花鍵間隙的1/2倍。若大于這個值，則花鍵軸會使液壓缸缸體受側向力和重力作用產(chǎn)生彎曲，使轉子端面與配油盤產(chǎn)生跳動形成楔形間隙，導致配油副偏磨、傳動軸早期疲勞損壞、噪聲大、振動大，故一旦發(fā)現(xiàn)此間隙超標，則應更換液壓缸缸體或支搾軸承，以選配合適的間隙。

  其次，中心彈簧預緊力的檢查

  由于中心彈簧尺寸小、剛度大，且必須滿足：

  ①液壓缸缸體與配油盤、滑靴與斜盤間接觸應力大于或等于0.1Mpa/CM2，以防止泵吸入時密封面漏氣;

  ②能使柱塞及滑靴可靠回程;

  ③在泵空載時，中心彈簧預緊力必須克服柱塞離心力對缸體產(chǎn)生的傾榭力矩，以防止液壓缸缸體振動;

  ④其預緊力必須能防止滑靴離心力引起滑靴的傾斜，確?；サ撞坎怀霈F(xiàn)楔形間隙，不至于形成偏磨。在對配油副、滑靴運動副進行修磨后，其組裝后的軸向尺寸已發(fā)生變化，此時應根據(jù)修復姑大小，適當加墊片在彈簧座中，以保證中心彈簧的預緊力不變